铜铝复合翅片管工厂量大从优

铜管铝翅片上常见问题有哪些及如何回答？

1.对于铜管铝翅片，其是否可以通过提g效率来增大换热面积？

铜管铝翅片，其是可以来通过提g效率，达到增大换热面积这一目的的。不过要注意的是，其也不是无限制提高的，也是有一上限值的。如果超过了这一范围，那么反而会带来不良影响和后果。

2.铜管铝翅片，其是属于翅片这一大类吗？

铜管铝翅片，其是属于翅片这一大类的。并且，其也是属于铝翅片这一类的。此外，这一种翅片，在应用上还是非常广泛的，其主要的，是为加热和冷却这两个领域，是应用较多的。

3.铜管铝翅片，其在应用上，或者说是自身上，是否有缺点？以及其可以用于高温环境中吗？

铜管铝翅片，其在应用上，或者说是自身上，肯定是有一些缺点的，因为在某些领域中，还是非常成熟，还有一些缺陷问题。至于，其是否可以用于高温环境中，其的答案是否定的，因为其是采用铝翅片，所以如果使用环境温度过高的话，那么有可能会出现腐蚀等问题，所以不行。其实翅片管大家应该有见过是换热或者散热机内管状物，这种管状物术语我们称之为翅片管。

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翅片管散热器管排数

翅片管散热器管排数的选择：一般为2-10排，以4-8排为常用。排数少时，空气温升低，传热温差大，有利于减少所需的传热面积，但占地面积较大，空气利用率低，***大，操作费用将按比例增加。排数多，空冷器的布局比较紧凑，设备的***和操作费用较低，但空气温升高，传热温差小，所需的传热面要增大。根据传热学可知,强化传热过程,提高传热速率,可从以下几方面采取措施:(1)增大传热面积———增大传热面积是加大单位时间传热量的有效方法之一,这常用于传热膜系数小的流体这一侧,一般采用翅片管或翅片壁面。此外，空气阻力大，则能耗也将随阻力增加。所以排数多的管束，如认为阻力降太大时，可用增宽关心距，加大翅片间距或减小迎面风速加以弥补。

翅片管散热器：凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”，也叫热管式换热器。 翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。

翅片管散热器一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。

翅片管换热面积的计算方法

翅片管换热器的设计工艺中，一台翅片管的换热面积就是每根翅片管换热面积的总和。知道了翅片管的换热面积，就能有效的清楚每台翅片管换热器的换热面积为多少。

举例说明翅片管换热器换热面积的计算方式：

翅片管型号为：CPG (Φ25×2mm/57/2.8/0.35) 求每米翅片管的换热面积？

解答：

翅片管换热器的总面积等于翅片管的l露部分面积 翅片面积

翅片管l露部分面积=3.14X0.026X(1000—(1000/2.8)X0.35)=0.071435㎡

翅片部分的面积=3.14X(0.0285?-0.013?)X357X2 3.14X0.057X0.125=1.4645125㎡

翅片管总的换热面积=0.071435 1.4645125=1.536㎡/m.

即该型号翅片管的换热面积为1.536㎡/米。

无锡德利达换热器制造有限公司的产品主要有翅片管，散热器，加热器，冷却器，标准型号换热器，各种非标型号换热器，双金属翅片管，钢铝复合翅片管，螺旋翅片管，高频焊螺旋翅片管，绕片式翅片管，轧片式翅片管，空气热交换器，空气冷凝器，表冷器，SRZ型换热器，FUL型油冷却器，KL型油冷却器，GLII型换热器，蒸汽换热器，空气散热器，油冷却器，余热回收换热器，导热油散热器，不锈钢换热器，木材干燥专用换热器，暖风机等， 是翅片管换热器的生产基地。此外，铜管铝翅片，其是可以用在散热器上的，而且一般的，是为温控型强制对流低温散热器。具有质量优，价格惠等优势，提供免费的换热系统和冷却系统设