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?为什么要控制好翅片管数量？

我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？

翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也不是一件好事，费用、技术要求就会提高很多，那这又何必呢？

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?翅片管式散热器的特点及相比之下的优点

管式散热器普遍用于石油、化工、冶金、电力等行业中，它具有结构简单、制造容易、材料广泛、适应性强等特点，是工业生产中的主要换热设备。

与一般管式散热器相比，翅片管式散热器具有以下优点：

　　(1)管内给热系数相比。对于一般气一气换热管式散热器而言，管内热阻往往是控制热阻，因此，提高管内给热系数至关重要。

　　(2)传热能力强。

　　(3)管壁温度低。随着管内给热系数的大幅提高，这时在高温下工作的散热器是十分重要的，可延长散热器的使用寿命。

　　(4)散热器结构紧凑。由于散热器传热系数K值的成倍提高，使得换热面积大为减少，散热器的体积也大为减小。

而且在设计的时候，尽量把换热系数小的一侧放在管外，这样加装翅片的时候会更加方便。这种情况下，要避免只在一边加装还瓷片，这样会出现传热量增加出现明显差异的现象。而如果管子两侧的换热系数都很大了，那就没有必要采用翅片管，只要用螺纹管或波纹管就可以了。翅片管径翅片管径提高，那么散热量就会提高，不过其也有一些弊端。

正因为高频焊翅片管具有上述优点，因此，它越来越广泛地应用于石油、化工、电力等行业的新型g效传热元件中，起到强化管外传热、提高回收热效率、节能降耗的目的。