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换热系数是指当流体流过固体壁面时，单位时间，单位面积，单位温差时的换热量。应注意，单位温差是指固体壁面和流体之间的温差。

翅片管的排列有顺排和叉排之分，由于顺排和叉排时流体的流动状态不同，因而其换热系数的计算式是不同的。

所有翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的，实验中要考虑很多因素的影响，因而所得出的结果又叫实验关联式。不同研究者进行的实验可能会得出形式上不同的实验关联式，但在同一条件下的计算结果应该是相近的。

关于翅片管换热系数和压力降

1. 和其他换热器一样，换热系数高说明可节省传热面积，减少设备的一次***；而压力降大，说明设备的阻力大，运行费用大，增加了二次***。

2. 在结构参数一定的情况下，换热系数和压力降都随着流速的增大而增大。由本讲推荐的计算公式可知，翅片管束的换热系数 h 与质量流速的 0。718 次方成正比；而压力降△P与质量流速的 1。684 次方成正比。

3. 当用户对压力降有很苛刻的要求时，如要求整个翅片管换热器的压力降须控制在 100 Pa 以内，这时应采取的措施是：1），轧制翅片管公司，扩大迎风面积，减小迎面风速； 2），整体轧制翅片管，扩大管间距，进一步减小窄截面处的质量流速。请注意，这时您付出的代价是：换热系数减小，换热面积增大。

4. 当用户对压力降没有明确要求，或要求比较宽松时，作为设计者，您可以选用较大的质量流速，使结构更为紧凑。

5. 在积灰比较严重的场合，还需要保证一定的流速，以使流体（烟气）具有一定的自吹灰能力。

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翅片管束与管箱的选用方式

翅片管束是由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元，一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。多支翅片管是传热的基本元件，管箱或管板是连接翅片管两端的箱体，弯管或钢板，当翅片管与箱体或管板连接以后，翅片管之间的距离也就固定了，同时，管箱使管内的流体形成了连续的流道，使整个翅片管束得意支撑和固定。

在一个管束中，翅片管排列方式选取非常重要，排列方式有两种，顺排和叉排。顺排指的是在气流方向管子顺序排列，叉排是指气流方向管子交叉排列。

顺排流体管外绕流时，受到的扰动较小，换热系数较低，但是阻力小；叉排流体管外绕流时，受到的扰动较大，换热系数较高，但是阻力随之变大。当对阻力降没有严格限制时，轧制翅片管设备厂，可优先选用叉排排列，当要求阻力降很小时，应优选选取顺排。

如果管束的排列形式及管间距的选取，主要是考虑管外流体的换热要求而定，那么管箱的形式和结构主要考虑管内流体的压力和换热要求。

1.若管内流体的压力较高，一般选用大直径的圆管作为管箱，一般在锅炉应用上选用为多。

2.空冷器应用上一般采用方形箱体，这样可以同时连接多排翅片管，当管内蒸汽凝结时，需要有大的蒸汽空间，一个管箱和多排管子相连是必要的。

3.当管内流体的进出口温度相差很大时，管箱可能会因为管排的热膨胀不同而变形，适宜采用分解式管箱。

4.除管束排和后排需要采用相应的管箱连接外，其它h采用弯管一对一连接，这样使用可以提高换热效率，减少流体的流动阻力，弯管可以“吸收”热膨胀而产生的变形。

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采用热管技术使得散热器即便采用低转速、低风量电机，因水汽重度差构成水动力，形整天然循环，而欺压循环氛围加热器则在体系中设置一循环泵，并且热管技术以前被广泛应用在宇航、j工等行业， 可以透过热管将发热物体的热量迅速传递到热源外，它初用于人造w星上解决向阳面和背阴面的受热不均匀，是人造w星上必备设备之一，中间用卷板机隔板将蒸发段与冷凝段分开，饱友好流入暖风器中放热冷凝，使得人们改变了传统散热器的设计思路。

呆板地把冷水送往热水器和氛围加热器，这样管内介质可在常压或常压下运行， 同样可以得到满意效果，现在我们分析一下在这些范畴的应用现状，使得困扰风冷散热的噪音问题得到良好解决，并且相对而言，热管在0.1℃的温差即有热响应，其导热能力超过任何已知金属的导热能力， 并且传热速度是相同金属的数千倍至万倍。

工质水在烟道内加热后热水器送入风道中的氛围加热器，当耐火砖驳回热管加热情理时，管内介质水处于真空形态，水受热后蒸发，饱友好流入暖风器中放热冷凝，因水汽重度差构成水动力，构整天然轮回，更适用于工业加工，摆脱了单纯依靠高风量电机来获得更好散热效果的单一散热模式，流动至另一端即冷凝段放热液化，加热氛围后，热管换热器在航空体系、空调体系、增压柴油机、个人******电脑、铁路、工业锅炉、内燃机尾气余热采取以及化工等9个范畴的应用非常广泛。

因此，飞行器两侧的温差很高 当氛围加热器采取热管加热原理时，管内介质水处于真空状态，水受热后蒸发，热管换热器由单根热管集装在一起，热管充分利用了热传导原理与致冷介质的快速热传递性质，热管换热器在航空体系的应用航天器面向太阳的一侧受到太阳的直射，工质吸收热后蒸发汽化，轧制翅片管，自从被引入散热器制造行业，而背向太阳的那一侧温度很低。

由于太空里险些没有氛围，不行能议决氛围来调治温度，氛围加热器连续排汇烟气中热量，再加热氛围，卷板机从加热到冷却再加热进程构成一个事情轮回，热管换热器靠热管内工质的相变完成热量传递，热水冷却回到热水器，毋需抽成真空，每一根热管就是一个无动力的制冷循环系统，并依靠毛细力作用流回蒸发段，自动完成循环，热流吸热的一端是蒸发段。

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